Přejít na hlavní obsah

Jak vybrat a vyměnit ložisko zadního kola: tipy a pokyny

Ložisko zadního kola je jedním z klíčových dílů vozu, na kterém závisí jeho spolehlivost a bezpečnost na silnici. Při prvních známkách opotřebení nebo rozbití ložisek je proto nutné jednat a vyměnit je včas. Pokud máte mravence-který nese celé vaše břemeno na čtyřech kolech-a chcete se naučit, jak si vybrat a vyměnit ložisko zadního kola sami, pak je tento malý průvodce pro vás.

Nejprve, abyste si pro svého mravence vybrali správné ložisko zadního kola, musíte znát jeho značku a model. Kromě toho věnujte pozornost roku výroby vozidla, protože různé modely mohou mít různá ložiska v závislosti na roce vydání.

Chcete-li správně vybrat ložisko zadního kola pro mravence, věnujte pozornost následujícím vlastnostem:

  • Průměr vnitřního otvoru ložiska
  • Průměr vnějšího ložiskového kroužku
  • Výška ložiska

Jakmile se rozhodnete pro vhodné ložisko zadního kola, můžete začít s jeho výměnou. K tomu budete potřebovat následující nástroje:

  • Klíč nebo koncový klíč
  • Kladivo
  • Specializované ložiskové snímače
  • Mazání ložisek

Než začnete vyměňovat ložisko zadního kola, zcela otočte matici, která drží kolo při jízdě, a poté zvedněte zadní část vozidla na stojan. Poté povolte šrouby kola, aby bylo možné kolo z vozidla vyjmout.

Krok 1. Určení typu ložiska

Než začnete s výměnou ložiska zadního kola, je nutné určit jeho typ. K tomu bude potřeba:

  1. Zvedněte zadní část vozidla pomocí zvedáku a namontujte jej na bezpečnostní stojany.
  2. Vyjměte kolo ze zadní nápravy pomocí klíče pro matice kol.
  3. Zkontrolujte zadní hlavní převodovku umístěnou uvnitř pístu kola. Typ ložiska zadního kola mravence může být následující:

- Ložisko s kontaktními těsněními:

Takové ložisko má obvykle kovový nebo gumový šroub s kontaktními těsněními na obou koncích. Věnujte pozornost přítomnosti těsnění a jejich stavu.

- Ložisko s nerezovými kuličkami:

Tento typ ložiska může mít kovový nebo plastový zásobník s nerezovými kuličkami uvnitř. Zkontrolujte kuličky a jejich stav.

- Ložisko s kuželovým válečkovým diferenciálem:

Taková ložiska jsou kuželovitá a obvykle se používají na zadních kolech vozidel s diferenciálem typu kuželového válce. Ujistěte se, že ložisko má kuželovitý tvar.

Po určení typu ložiska lze přejít k dalšímu kroku-výběru a pořízení nového ložiska zadního kola.

Krok 2. Kontrola stavu ložiska

Před výměnou ložiska zadního kola je nutné zkontrolovat jeho stav. To pomůže určit, zda ložisko skutečně vyžaduje výměnu, nebo zda jej lze ještě uložit.

Pro začátek zvedněte zadní část mravence pomocí vhodného automobilového zvedáku. Poté vyjměte zadní kolo, abyste získali přístup k ložisku. Zkontrolujte jeho vzhled, věnujte pozornost následujícím příznakům:

  • Hluk: Pokud ložisko Při pohybu vydává klepání, praskání nebo pískání, může to naznačovat jeho opotřebení a potřebu výměny.
  • Chod naprázdno: Otočte kolečkem rukou a odhadněte, zda existuje volný pohyb. Pokud se kolo otáčí odporem nebo se zasekne, ložisko je pravděpodobně vadné.
  • Tuhost: Odhadněte úroveň odporu při otáčení kola. Ložisko by se mělo otáčet snadno, bez zbytečného odporu.
  • Poškození: Všimněte si prasklin, promáčknutí nebo jiného viditelného poškození ložiska. Pokud vidíte nějaké poškození, je nutná výměna ložiska.

Pokud ložisko vykazuje alespoň jeden z těchto příznaků, doporučuje se jej vyměnit. Nezapomeňte, že nesprávný provoz ložiska zadního kola může vést k nebezpečným situacím na silnici, proto byste měli být při jeho kontrole ostražití a pozorní.